伊勢原市の電気当番工事センターのブログ

EVの16A充電ってなんの根拠？

2022年7月11日

国産車EV、ＰＨＶの充電電流が16Aが多いけどその16ってなんの根拠？
18とか20のほうが効率よくない？
こんな疑問もったことないですか？

第１種電気工事士がお答えします。

分電盤からEV充電専用の電源配線を行うとき最大16A前後の電流が長時間流れることが想定されます（一般的な例）。
電源やブレーカーは負荷容量の定格電流が80％になるよう選定します。これらを満たさない場合は、長時間、高負荷になる電線やブレーカーが常時一定の加熱にさらされるため、寿命が短くなり、絶縁不良・故障・不要動作の原因になり、注意が必要です。

従って20A分岐回路の場合16A充電のとなるのです。
外国車の充電で24A、32A、40A充電がありますが、それはブレーカーの容量から逆算した数字なんですね。
豆知識でした。

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店舗情報

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不定休で定休日は定めておりません。特に土日祝日は予約が集中する傾向がありますのでご希望に添えない場合があります。　　　　　予約についてのお願い当店はくらしのマーケット以外の事業も行っておりますのでカレンダー機能で空いていてもご希望に添えない場合があります。まずメッセージからお問い合わせ下されば確実です。

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資格・許認可

＜第一種電気工事士＞神奈川県第4293号

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